غواصة عبد الحميد
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
الغواصة العثمانية عبد الحميد (بالتركية: Abdülhamid Denizaltısı) كانت غواصة عثمانية، تعمل بالطاقة البخارية،[1] وتعتبر من جيل الغواصات التي بنيت في وقت مبكر في إنجلترا في عام 1886 في حوض بناء السفن «بارو» (بالإنجليزية: Barrow)، بمقاطعة كمبريا، بانجلترا. اشترتها القوات البحرية العثمانية ووضعتها في الخدمة، وأُنزلت البحر في 11 جمادى الأولى 1304 هـ / 5 فبراير 1887م، وسُميت باسم السلطان عبد الحميد الثاني. وهي أول غواصة في العالم تطلق طوربيداً وهي تحت الماء.
غواصة عبد الحميد | |
---|---|
الجنسية | الدولة العثمانية |
الشركة الصانعة | نوردنفلت |
المالك | الدولة العثمانية |
المشغل | البحرية العثمانية |
المشغلون الحاليون | وسيط property غير متوفر. |
المشغلون السابقون | الدولة العثمانية |
التكلفة | وسيط property غير متوفر. |
منظومة التعاريف الاَلية للسفينة | وسيط property غير متوفر. |
من فئة | نوردنفلت |
ميناء الرسو | إسطنبول |
مصير | تكهنت عام 1910م |
الخصائص العامة | |
الإزاحة | 100 طن |
الطول | 30.5 م (100 قدم) |
الدفع | 250 حصان، تعمل بالفحم |
السرعة | |
التسليح | 2 قاذف طوربيد 365 مم 2 مدفع رشاش 35 مم |
دخول الخدمة | 24 مارس 1881 |
تعديل مصدري - تعديل |
بُنيت الغواصة عبد الحميد في حوض بناء السفن «بارو» ثم فُككت وأٌعيد تجميعها في الترسانة العثمانية "ترسانة عامرة" بحوض «طاش كيزاك» لتنزل البحر لأول مرة في 6 سبتمبر 1886م، باحتفال.
في 5 فبراير1887م بدأت الدولة العثمانية الاختبارات التجريبية الأولى في اسطنبول على «الغواصة عبد الحميد»، أول غواصة عثمانية، لتغوص في البحر لأول مرة وأطلقوا اسم «تحت البحر» (بالتركية: Denizaltı) على الغواصات مثل الألمان (بالألمانية: Unterseeboot)، وأدخلتها الدولة العثمانية ضمن أسطولها البحري، وكانت هذه أول مرة يستخدم فيها العثمانيون الغواصة.[2]